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Gran Premio de Mexico Circuito Hermanos Ricardo y Pedro Rodriguez (Mexico City, Mexico) Track Map   
November 3rd, 1968
Last GP |
Starting Grid |
Grand Prix History |
1968 Season |
Next GP | Pos. |
Car # |
Driver's |
Name Team / |
Constructor Engine |
Manufacturer Laps |
Comp. Class. | 1 |
10 |
Graham Hill |
Lotus |
Ford |
65 |
1h 56m 43.950s | 2 |
2 |
Bruce McLaren |
McLaren |
Ford |
65 |
+ 1m 19.320s | 3 |
11 |
Jackie Oliver |
Lotus |
Ford |
65 |
+ 1m 40.650s | 4 |
8 |
Pedro Rodriguez |
BRM |
BRM |
65 |
+ 1m 41.090s | 5 |
17 |
Jo Bonnier |
Honda |
Honda |
64 |
1 Lap down | 6 |
16 |
Jo Siffert |
Lotus |
Ford |
64 |
1 Lap down | 7 |
15 |
Jackie Stewart |
Matra |
Ford |
64 |
1 Lap down | 8 |
18 |
Vic Elford |
Cooper |
BRM |
63 |
2 Laps down | 9 |
9 |
Henri Pescarolo |
Matra |
Matra |
62 |
3 Laps down | 10 |
3 |
Jack Brabham |
Brabham |
Repco |
59 |
Oil pressure | Retirements & Not Classified | - |
23 |
J. Servoz-Gavin |
Matra |
Ford |
57 |
Ignition | - |
14 |
Dan Gurney |
McLaren |
Ford |
28 |
Suspension | - |
22 |
Piers Courage |
BRM |
BRM |
25 |
Engine | - |
19 |
Lucien Bianchi |
Cooper |
BRM |
21 |
Engine | - |
5 |
John Surtees |
Honda |
Honda |
17 |
Overheating | - |
6 |
Chris Amon |
Ferrari |
Ferrari |
16 |
Transmission | - |
12 |
Moisés Solana |
Lotus |
Ford |
14 |
Broken wing | - |
21 |
J. P. Beltoise |
Matra |
Matra |
10 |
Suspension | - |
1 |
Denny Hulme |
McLaren |
Ford |
10 |
Suspension | - |
7 |
Jacky Ickx |
Ferrari |
Ferrari |
3 |
Ignition | - |
4 |
Jochen Rindt |
Brabham |
Repco |
2 |
Ignition | Fastest Lap: Jo Siffert-----1m 44.230sec / 107.313 mph (172.695 km/h) | | ||||||||||||||||||||
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