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Grosser Preis von Deutschland Nurburgring (Nurburg, Germany) Track Map   
August 1st, 1965
Last GP |
Starting Grid |
Grand Prix History |
1965 Season |
Next GP | Pos. |
Car # |
Driver's |
Name Team / |
Constructor Engine |
Manufacturer Laps |
Comp. Class. | 1 |
1 |
Jim Clark |
Lotus |
Climax |
15 |
2h 07m 52.400s | 2 |
9 |
Graham Hill |
BRM |
BRM |
15 |
+ 15.900s | 3 |
5 |
Dan Gurney |
Brabham |
Climax |
15 |
+ 21.400s | 4 |
12 |
Jochen Rindt |
Cooper |
Climax |
15 |
+ 3m 29.600s | 5 |
4 |
Jack Brabham |
Brabham |
Climax |
15 |
+ 4m 41.200s | 6 |
8 |
Lorenzo Bandini |
Ferrari |
Ferrari |
15 |
+ 5m 08.600s | 7 |
16 |
Jo Bonnier |
Brabham |
Climax |
15 |
+ 5m 58.500s | 8 |
24 |
Masten Gregory |
BRM |
BRM |
14 |
1 Lap down | Retirements & Not Classified | - |
7 |
John Surtees |
Ferrari |
Ferrari |
11 |
Gearbox | - |
17 |
Jo Siffert |
Brabham |
BRM |
9 |
Engine | - |
3 |
Gerhard Mitter |
Lotus |
Climax |
8 |
Water leak | - |
20 |
Richard Attwood |
Lotus |
BRM |
8 |
Water leak | - |
2 |
Mike Spence |
Lotus |
Climax |
8 |
Transmission | - |
11 |
Bruce McLaren |
Cooper |
Climax |
7 |
Gearbox | - |
6 |
Denny Hulme |
Brabham |
Climax |
5 |
Fuel leak | - |
22 |
Paul Hawkins |
Lotus |
Climax |
3 |
Oil leak | - |
19 |
Chris Amon |
Lotus |
BRM |
3 |
Electrical | - |
10 |
Jackie Stewart |
BRM |
BRM |
2 |
Suspension | - |
21 |
Frank Gardner |
Brabham |
BRM |
0 |
Gearbox | Fastest Lap: Jim Clark-----8m 24.100sec / 101.224 mph (162.896 km/h) | | ||||||||||||||||||||
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