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United States Grand Prix Watkins Glen International (Watkins Glen, USA) Track Map   
October 6th, 1962
Last GP |
Starting Grid |
Grand Prix History |
1962 Season |
Next GP | Pos. |
Car # |
Driver's |
Name Team / |
Constructor Engine |
Manufacturer Laps |
Comp. Class. | 1 |
8 |
Jim Clark |
Lotus |
Climax |
100 |
2h 07m 13.000s | 2 |
4 |
Graham Hill |
BRM |
BRM |
100 |
+ 9.200s | 3 |
21 |
Bruce McLaren |
Cooper |
Climax |
99 |
1 Lap down | 4 |
17 |
Jack Brabham |
Brabham |
Climax |
99 |
1 Lap down | 5 |
10 |
Dan Gurney |
Porsche |
Porsche |
99 |
1 Lap down | 6 |
16 |
Masten Gregory |
Lotus |
BRM |
99 |
1 Lap down | 7 |
22 |
Tony Maggs |
Cooper |
Climax |
97 |
3 Laps down | 8 |
15 |
Innes Ireland |
Lotus |
Climax |
96 |
4 Laps down | 9 |
14 |
Roger Penske |
Lotus |
Climax |
96 |
4 Laps down | 10 |
26 |
Rob Schroeder |
Lotus |
Climax |
93 |
7 Laps down | 11 |
24 |
Hap Sharp |
Cooper |
Climax |
91 |
9 Laps down | 12 |
9 |
Trevor Taylor |
Lotus |
Climax |
85 |
15 Laps down | 13 |
11 |
Jo Bonnier |
Porsche |
Porsche |
79 |
21 Laps down | Retirements & Not Classified | - |
5 |
Richie Ginther |
BRM |
BRM |
35 |
Engine | - |
6 |
M. Trintignant |
Lotus |
Climax |
32 |
Brakes | - |
23 |
Tim Mayer |
Cooper |
Climax |
31 |
Ignition | - |
18 |
John Surtees |
Lola |
Climax |
19 |
Engine | - |
12 |
C. Godin de Beaufort |
Porsche |
Porsche |
9 |
Accident | Fastest Lap: Jim Clark-----1m 15.000sec / 110.405 mph (177.672 km/h) | | ||||||||||||||||||||
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